Gommes
Bi-gomme
Grâce à notre expertise sur les segments route et VTT, nous avons développé une bi-gomme destinée à répondre à une polyvalence optimale : assurer un maximum de confort et de sécurité sur les terrains accidentés ainsi qu'un bon rendement sur route ou chemins. Une gomme latérale plus tendre et plus flexible renforce l'adhérence et la déformation, tandis que le composé central, plus dur, assure un rendement performant.
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La bi-gomme Hutchinson a été un élément clé dans le développement du Touareg. Le défi du département R&D était de trouver le meilleur compromis entre la souplesse du pneu / flexibilité de la carcasse, le renfort, le poids optimal et la haute performance, pour répondre au mieux aux besoins des amoureux du gravel.
La polyvalence inégalée du Touareg est également rendu possible grâce au développement continu de l'architecture de ses crampons. Les small-blocs, plus petits et plus compacts, contribuent au confort et aux performances, à la fois sur terrain accidenté et sur asphalte lisse. En parallèle, la grande quantité de crampons et leur plus grand espacement sur les côtés, permettent au Touareg d'avoir une adhérence sur différents types de terrains humides et durs (route, racines, pierres) et en conditions sèches (gravier, sable, poussière).
La bi-gomme Hutchinson est également un composant clé dans le développement de nombreux autres pneus gravel, route et VTT.
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Bi-gomme
Grâce à notre expertise sur les segments route et VTT, nous avons développé une bi-gomme destinée à répondre à une polyvalence optimale : assurer un maximum de confort et de sécurité sur les terrains accidentés ainsi qu'un bon rendement sur route ou chemins. Une gomme latérale plus tendre et plus flexible renforce l'adhérence et la déformation, tandis que le composé central, plus dur, assure un rendement performant.
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