PRESSION RECOMMANDEE

Il est essentiel de maintenir une bonne pression dans vos pneus pour bénéficier des niveaux de sécurité, de performance et de confort qui ont été prévus par nos équipes.
Les tableaux ci-dessous vous donneront une recommandation initiale basée sur la largeur du pneu monté sur jante et le poids du pilote avec son équipement.
A vous d’optimiser ensuite la pression pour l’adapter à votre style de pilotage.
ATTENTION : ne dépassez jamais la pression max indiquée sur le flanc du pneu.

PRESSION RECOMMANDEE PNEUS TUBELESS

Pilote 60Kg 70Kg 80Kg 90Kg 100Kg
25/26MM TIRE ON RIM 5,50 6,00 6,50 6,75 7,00
28MM TIRE 5,00 5,50 6,00 6,25 6,50
30MM TIRE 4,50 5,00 5,50 6,00 6,20
32MM TIRE 4,00 4,50 5,00 5,20 5,50
35MM TIRE 4,00 4,25 4,50 4,75 5,50
40MM TIRE 2,00 2,25 2,25 2,50 2,75
45MM TIRE 1,75 2,25 2,25 2,50 2,75
50MM TIRE 1,75 2,00 2,25 2,50 3,00
2,10 1,75 2,00 2,25 2,50 2,75
2,25 1,75 2,00 2,00 2,10 2,25
2,35 1,50 1,50 1,70 1,90 2,00
2,40 1,40 1,40 1,60 1,60 1,80
2,50 1,00 1,40 1,40 1,60 1,80
2.60 1,00 1,20 1,40 1,40 1,80
2.80 1,00 1,00 1,20 1,40 1,60

PRESSION RECOMMANDEE PNEUS TUBETYPE

Pilote 60Kg 70Kg 80Kg 90Kg 100Kg
23MM TIRE ON RIM 6,75 7,00 7,50 éviter éviter
25/26MM TIRE 6,50 7,00 7,50 8,00 éviter
28MM TIRE 6,25 6,75 7,25 7,50 8,00
30MM TIRE 6,00 6,50 7,00 7,25 7,50
32MM TIRE 5,50 6,00 6,50 6,50 7,00
2,10 2,00 2,25 2,50 éviter éviter
2,25 2,00 2,25 2,25 2,35 éviter
2,35 1,75 1,75 1,95 2,15 2,25
2,40 1,65 1,65 1,85 1,85 2,05
2,50 1,25 1,65 1,65 1,85 2,05
2,60 1,25 1,45 1,65 1,65 2,05
2,60 1,25 1,45 1,65 1,65 2,05
2,60 1,25 1,45 1,65 1,65 2,05
2,60 1,25 1,45 1,65 1,65 2,05
2,60 1,25 1,45 1,65 1,65 2,05

Vous pouvez affiner

  • Ajouter 0,50 Bar sur terrain fluide pour gagner en rendement
  • Enlever 0,25 bar sur terrain cassant pour gagner en adhérence
  • Enlever 0,25 bar dans le pneu avant pour gagner en confort
  • Pour les montages tubeless sur jantes Hookless, enlever 0,25 et ne jamais dépasser la pression max indiquée sur le pneu et la jante
    (Si les 2 indications pneu et jante diffèrents, ne jamais dépasser la plus basse pression max indiquée.)