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Lorsque vous devez être sûr de passer chaque ligne, le Griffus 2.5 est le choix idéal. S’adaptant parfaitement à des jantes larges, le Griffus 2.5 est doté d’une gomme optimisée pour l’adhérence et la motricité à l’avant, avec des lignes de crampons agressifs pour prendre les virages et freiner en toute confiance. La gomme RR Gravity est composée de trois densités différentes de gomme, pour un mélange parfait entre soutien et souplesse, tant pour la réception après un saut que sur les talus. Si le Griffus 2.5 est avant tout conçu autour des besoins de pilotage du pneu avant, il est idéal en pneu arrière pour les pistes les plus extrêmes ou rien n’est plus important que la maîtrise du freinage.

Performance
Adéquat pour boue
Adhérence latérale
Traction
Résistance à la crevaison
Légèreté
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Griffus 2.5

Gamme Use Tire Size ETRTO Concept Beads Reinforcement Compound Colours TPI Weight (+/- 7%) Reference Made in France

Rim Size 27.5

Gamme : VTTUse : Enduro / DownhillTire Size : 27.5X2.5ETRTO : 58-584Concept : Tubeless ReadyBeads : FBReinforcement : HardskinCompound : Race Ripost GravityColours : NoirTPI : 66Weight (+/- 7%) : 980gReference : PV528752Made in France : check
Gamme : VTTUse : Enduro / DownhillTire Size : 27.5X2.5ETRTO : 58-584Concept : Tubeless ReadyBeads : FBReinforcement : HardskinCompound : Race Ripost GravityColours : Noir / Tan wallsTPI : 66Weight (+/- 7%) : 980gReference : PV529122Made in France : check
Gamme : VTTUse : Enduro / DownhillTire Size : 27.5X2.5ETRTO : 58-584Concept : Tubeless ReadyBeads : FBReinforcement : Compound : Race Ripost GravityColours : NoirTPI : Weight (+/- 7%) : 1080gReference : PV529792Made in France : check
Gamme : VTTUse : Enduro / DownhillTire Size : 27.5X2.5ETRTO : 58-584Concept : TubetypeBeads : WBReinforcement : Compound : Colours : NoirTPI : 33Weight (+/- 7%) : 1200gReference : PV702655
Gamme : VTTUse : Enduro / DownhillTire Size : 27.5X2.5ETRTO : 58-584Concept : Tubeless ReadyBeads : FBReinforcement : SideskinCompound : Bi-gommeColours : NoirTPI : 66Weight (+/- 7%) : 980gReference : PV702662

Rim Size 29

Gamme : VTTUse : Enduro / DownhillTire Size : 29X2.5ETRTO : 58-622Concept : Tubeless ReadyBeads : FBReinforcement : HardskinCompound : Race Ripost GravityColours : NoirTPI : 66Weight (+/- 7%) : 1080gReference : PV528722Made in France : check
Gamme : VTTUse : Enduro / DownhillTire Size : 29X2.5ETRTO : 58-622Concept : Tubeless ReadyBeads : FBReinforcement : HardskinCompound : Race Ripost GravityColours : Noir / Tan wallsTPI : 66Weight (+/- 7%) : 1080gReference : PV529702Made in France : check
Gamme : VTTUse : Enduro / DownhillTire Size : 29X2.5ETRTO : 58-622Concept : Tubeless ReadyBeads : FBReinforcement : Compound : Race Ripost GravityColours : NoirTPI : Weight (+/- 7%) : 1180gReference : PV529802Made in France : check
Gamme : VTTUse : Enduro / DownhillTire Size : 29X2.5ETRTO : 58-622Concept : Tubeless ReadyBeads : FBReinforcement : SideskinCompound : Bi-gommeColours : NoirTPI : 66Weight (+/- 7%) : 1120gReference : PV702682
Développé avec nos meilleurs athlètes
Le pneu enduro gagnant

EN PRATIQUE

Il est le jouet préféré des riders comme Carson Storch, Kilian Bron, Yoann Barelli. Utilisé à l’avant, ses hauts crampons vous assurent une stabilité infaillible en virages permettant une très grande précision de pilotage. Utilisé à l’arrière, sa section de 58 mm sera votre atout pour rider dans les conditions les plus difficiles.

LES + PRODUIT

Crampons latéraux agressifs offrant un grip important

Un profil directionnel avec de hauts crampons pour un pilotage précis et un freinage optimisé

Une composition tri-gomme Race Ripost Gravity qui assure le rebond des crampons

Une carcasse en 66 TPI capable d’affronter les terrains les plus difficiles

L’AVIS DU PRO

Carson STORCH, Freerider, multiple participation at the Redbull Rampage

« Le Griffus fait partie des meilleurs pneus sur lesquels j’ai roulé. Je monte le Griffus 2.5 à l’avant et le 2.4 à l’arrière. C’est un combo formidable pour toutes les conditions dans lesquelles j’ai l’habitude de rouler : sauts hyper engagés, terrains secs, rocheux ou super poussiéreux. Pour la Rampage, je vais monter le griffus 2.5 à l’avant comme à l’arrière, il sera parfaitement adapté aux exigences extrêmes de cette compétition.”

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