Deportistas
6 noviembre 2020
Estilazo y entrenamientos a lo grande en el Evo Bike Park
Con la EVO Bike Park Jam anual pospuesto este año junto como tantos otros grandes eventos, Hutchinson decidió reunir a algunos de sus corredores de renombre para recrear el ambiente de la jam de la comunidad de MTB, en un formato que respetara el distanciamiento social.
Si no pudiste disfrutar de los parques con tus colegas de bicicleta en 2020, entonces esta nueva edición, situada en las estribaciones de los Alpes en Digne-les-Bains (Francia), en quizás uno de los bike parks más bonitos del mundo, es una oda dirigida a ti y un recordatorio para mantener viva la llama.
Centrados en el first kicker y el step-up final (después de una necesaria remodelación) de la Griffus Line, llamada así por el neumático de gravel insignia de Hutchinson; y utilizando el inmenso sendero de 50 saltos de Whip It, Olivier Cuvet, Antoni Villoni y Adolf Silva unieron sus fuerzas con los miembros del personal del EVO Bike Park, Hugo Schoonheere y Romain Baghe, para crear un circuito todopoderoso.
La Griffus Line, inaugurada oficialmente durante la jam de 2019, fue diseñada para ofrecer algo más extremo donde pudieran entrenar y divertirse los mejores del mundo. Como tal, cuenta con monstruosos step ups, kickers y saltos de hasta 19 metros de largo, para proporcionar el máximo tiempo en el aire.
Filmado por Pierre Henni y con fotografías de Maxime Rambaud entre confinamientos en Francia, que desgraciadamente han hecho que el bike park vuelva a cerrarse al público, este equipo de riders de ensueño dio una clase magistral en nombre de todos los que no pudieron estar allí.
La lista de trucos de la sesión, incluyendo un enorme superman completamente extendido de Adolf, un superman seat grab y un tobogán sobre el road gap de Olivier y un loco cliffhanger & backflip en el paso de 12 metros realizado por Villo se complementan con el estilo, el flow y el compromiso de los locales Hugo y Romain.
Fue genial tener estos días de derrapes con los chicos de Hutchinson
«Este año no ha sido fácil, tuvimos que cerrar el parque el día después de su apertura en marzo, y ahora tenemos que volver a cerrarlo un mes antes de su cierre anual. La Jam se canceló porque no queríamos reunir a tanta gente en el parque y arriesgarnos a crear un grupo numeroso (el año pasado más de 800 personas asistieron al evento). Estos momentos son complicados y fue genial tener estos días de derrapes con los chicos de Hutchinson.
Ahora, usaremos este nuevo mes de confinamiento para dar forma y mantener nuestras pistas actuales y, por qué no, crear algunas nuevas y mejorar nuestra infraestructura. El segundo gran camión para ascensos debería estar listo para la reapertura de principios de marzo, con una capacidad de hasta 70 personas al mismo tiempo. Cuidaos y esperamos veros lo antes posible.»
– Romain Baghe
Para completar la jam session, los pilotos encendieron la parrilla, abrieron algunas cervezas y brindaron con la esperanza de que pueda celebrarse la próxima edición de la EVO Bike Park Jam.
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