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Non abbiamo a disposizione adesivi od omaggi da inviare ma ti invitiamo a venirci a trovare ai principali eventi dove a volte distribuiamo omaggi Hutchinson.<\/p>\n
Siamo lieti che ti interessi il nostro marchio. Per fare richiesta, compila il modulo di contatto (in fondo alla pagina). Ti risponderemo il prima possibile qualora la richiesta venga accettata.<\/p>\n
Visita la sezione Trova rivenditore per trovare i nostri punti vendita fisici e online.<\/p>\n
Per poter usufruire di un cambio o un rimborso o per qualsiasi altro problema relativo al tuo acquisto, rivolgiti al punto vendita o al sito Web dove hai acquistato il prodotto. In tal modo sar\u00e0 possibile avviare la procedura di servizio post-vendita. Gli articoli difettosi ci saranno restituiti tramite il punto vendita in modo tale da poter analizzare il problema e porvi rimedio se necessario. Il nostro team ha dei limiti operativi, pertanto non disponiamo dei mezzi per elaborare direttamente i resi del servizio post-vendita.<\/p>\n
Spiegaci il problema nei dettagli e vedremo cosa \u00e8 possibile fare oppure ti forniremo i dettagli di contatto di chi pu\u00f2 risolvere il problema.<\/p>\n
Ci sono due misure principali per le dimensioni di uno pneumatico: le dimensioni standardizzate da ETRTO sono espresse in millimetri (es. 23-622 – ATOM COMP). Queste corrispondono alla sezione trasversale, ad esempio l’ampiezza, quindi al diametro interno (talloni) dello pneumatico. Di solito, le dimensioni sono espresse in millimetri (es. 700×23 – FUSION 5) o in pollici (es. 29×2.10 – COBRA), e corrispondono al diametro esterno (valore indicativo) e alla sezione dello pneumatico. Per facilitare la comprensione, Hutchinson utilizza sistematicamente entrambi i valori.<\/p>\n
Hutchinson \u00e8 membro a pieno titolo della European Tyre and Rim Technical Organization, che mira a standardizzare diversi sistemi di misurazione per tutti gli pneumatici. Per maggiori informazioni, visitare il sito www.etrto.org<\/p>\n
Uno pneumatico con camera d\u2019aria contiene una camera d’aria interna, mentre uno tubeless non dispone di camera d’aria ma piuttosto di liquido sigillante. Uno pneumatico tubeless pu\u00f2 essere montato solo su specifiche ruote compatibili tubeless.<\/p>\n
Sebbene siano possibili alcune personalizzazioni, si consiglia di montare pneumatici tubeless solo su cerchi compatibili tubeless o tubeless-ready adatti.<\/p>\n
\u2022 Uno pneumatico tubeless Il Sideskin \u00e8 un rinforzo dei fianchi dello pneumatico, mentre l\u2019Hardskin \u00e8 un rinforzo da tallone a tallone. Di conseguenza, gli pneumatici con rinforzo Hardskin sono i pi\u00f9 robusti della nostra gamma.<\/p>\n Fanno riferimento alla gomma in uso nello pneumatico. RR significa Race Ripost. Si tratta di una gomma a triplo strato realizzata in Francia. RRXC \u00e8 specifico per il cross-country, RREND per l\u2019Enduro e RR Gravity per il Gravity.<\/p>\n Abbiamo ancora il nostro impianto di produzione in Francia a Chalette-sur-Loing, un impianto storico di Hutchinson. L\u00ec produciamo tutti i prodotti della gamma Racing Lab, pneumatici MTB con rinforzo Hardskin o gomma Race Ripost (RR), pneumatici da strada per la gamma Fusion 5 Sector e Intensive 2 e pneumatici tubeless-ready Touareg e Overide per gravel. S\u00ec, disponiamo di una gamma completa appositamente realizzata per le bici elettriche con gomme e carcasse adattate ai requisiti specifici delle biciclette elettriche. Bici da corsa: City trekking: \u00c8 possibile scaricare l’app Hutchinson Connec’Tires per sistema Apple o Android per le specifiche consigliate alla bici o alla tua modalit\u00e0 di guida.<\/p>\n La densit\u00e0 dei fili che compongono una carcassa di uno pneumatico \u00e8 misurata in numero di fili per pollice (1 pollice = 2,54 cm). Una carcassa da 33 TPI utilizza una trama a bassa densit\u00e0 composta da fili grossolani che forniscono rigidit\u00e0 allo pneumatico. Al contrario, una carcassa da 127 TPI utilizza una trama ad alta densit\u00e0 composta da fili molto sottili che forniscono flessibilit\u00e0 allo pneumatico.<\/p>\n Il Tuareg misura 40 mm su un cerchio da 23 mm, quindi sar\u00e0 leggermente inferiore a 40 mm su un cerchio da 21 mm (circa 39,2). Gli Intensive 2 sono perfetti per le bici a scatto fisso: hanno un’ottima longevit\u00e0, quindi sono perfette per gli skid.<\/p>\n Esiste un senso di rotazione consigliato quando lo pneumatico \u00e8 montato davanti e un altro quando \u00e8 montato dietro. Il Cobra pu\u00f2 essere montato in qualsiasi direzione davanti. Nella direzione consigliata sullo pneumatico, l’aderenza laterale \u00e8 ottimizzata, ma si verifica una leggera perdita di efficienza; nella direzione opposta si ottimizza sia l’efficienza che la frenata.
\n\u2022 Un cerchio compatibile tubeless o tubeless-ready
\n\u2022 Un flap o un nastro tubeless (non necessario su alcuni cerchi)
\n\u2022 Una valvola tubeless
\n\u2022 Liquido preventivo tubeless
\nDi seguito proponiamo un tutorial video per la procedura di montaggio:
\nFR: https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=0K8mcR1Lymo<\/a>
\nEN: https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=EhhyFMIZtH4<\/a><\/p>\nQual \u00e8 la differenza tra Sideskin e Hardskin?<\/h4>\n
Cosa significano le diciture RRXC o RREND?<\/h4>\n
Dove sono prodotti gli pneumatici Hutchinson?<\/h4>\n
\nTutti gli altri nostri modelli sono realizzati in Asia.<\/p>\nSono disponibili degli pneumatici specifici per bici elettriche?<\/h4>\n
\nMountain bike:
\n\u2022 Griffus EBIKE 27.5 x 2.50 e 29 x 2.50
\n\u2022 Taipan EBIKE 27.5 x 2.35 e 29 x 2.35
\n\u2022 Toro EBIKE 27.5 x 2.35 e 29 x 2.35
\n\u2022 Toro Koloss 27.5 x 2.80 e 27.5 x 2.60
\n\u2022 Taipan Koloss 27.5 x 2.80 e 27.5 x 2.60
\n\u2022 Gila Koloss 27.5 x 2.60<\/p>\n
\n\u2022 Sector EBIKE 700 x 32<\/p>\n
\n\u2022 Haussmann EBIKE 700 x 47, 700 x 40, 27.5 x 1.75, 27.5 x 1.50 e 26 x 1.75
\n\u2022 Gotham EBIKE:700 x 37 e 26 x 1.70<\/p>\nQuale pressione \u00e8 consigliata?<\/h4>\n
Che cos\u2019\u00e8 il TPI?<\/h4>\n
Qual \u00e8 la dimensione \u201creale\u201d di un Touareg su un cerchio?<\/h4>\n
\nE per quanto riguarda Fusion 5?
\nLo pneumatico misura 25 mm su un cerchio da 17 mm, quindi su un cerchio interno da 19 mm lo pneumatico sar\u00e0 di circa 26,5 mm.<\/p>\nQuali pneumatici consigliate per una bici a scatto fisso?<\/h4>\n
Da che parte devo montare il mio pneumatico? C\u2019\u00e8 un senso corretto per montare ciascun modello?<\/h4>\n
\nQuesta \u00e8 una vecchia pratica che non viene seguita spesso oggi. Si consiglia di montare lo pneumatico nella stessa direzione sia davanti che dietro, in base alla direzione indicata per quello posteriore.<\/p>\nHo una domanda\/mi serve un consiglio e non riesco a trovare la risposta su questa pagina. Cosa devo fare?<\/h4>\n