<\/p>\n
Nous n\u2019avons pas de stickers ou goodies \u00e0 envoyer mais nous vous invitons \u00e0 nous retrouver sur les grands \u00e9v\u00e9nements o\u00f9 nous avons parfois quelques goodies Hutchinson \u00e0 distribuer.<\/p>\n
Merci de l’int\u00e9r\u00eat port\u00e9 \u00e0 notre marque. Pour postuler, merci de remplir le formulaire de contact (en bas de la page). Nous vous recontacterons rapidement si votre dossier a \u00e9t\u00e9 retenu.<\/p>\n
Nous vous invitions \u00e0 vous rendre sur le Dealer Locator pour trouver nos points de ventes physiques et en ligne.<\/p>\n
Pour pouvoir b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un \u00e9change, d\u2019un remboursement ou pour tout autre probl\u00e8me li\u00e9 \u00e0 votre achat, nous vous demandons de vous adresser directement au magasin ou site web o\u00f9 vous avez achet\u00e9 le produit. Ils seront en mesure de mettre en place une proc\u00e9dure SAV. Les articles d\u00e9fectueux nous serons renvoy\u00e9s par le biais du magasin pour que nous puissions analyser le probl\u00e8me et y rem\u00e9dier si besoin. Notre \u00e9quipe \u00e9tant limit\u00e9e, nous n\u2019avons pas les moyens de traiter les retours SAV directement.<\/p>\n
Expliquez-nous le probl\u00e8me en direct et nous verrons quelle solution nous pourrons vous apporter ou nous vous donnerons le contact de la personne qui pourra se charger du probl\u00e8me.<\/p>\n
Deux principales mesures des dimensions pneumatiques coexistent : Les dimensions normalis\u00e9es par l\u2019ETRTO sont exprim\u00e9es en millim\u00e8tres (ex : 23-622 \u2013 ATOM COMP) et correspondent \u00e0 la section, c\u2019est \u00e0 dire \u00e0 la largeur, puis au diam\u00e8tre int\u00e9rieur (tringles) du pneumatique. Les dimensions usuelles sont exprim\u00e9es en millim\u00e8tres (ex : 700×23 \u2013 FUSION 5) ou en pouces (ex : 29×2.10 \u2013 COBRA) et correspondent au diam\u00e8tre ext\u00e9rieur (valeur indicative) puis \u00e0 la section du pneumatique. Pour une meilleure compr\u00e9hension, Hutchinson indique syst\u00e9matiquement les deux \u00e9quivalences.<\/p>\n
Hutchinson est membre titulaire de l\u2019European Tire and Rim Technical Organization (Organisation Technique Europ\u00e9enne du Pneumatique et de la Jante) qui a pour objectif d\u2019uniformiser les diff\u00e9rents syst\u00e8mes de mesure pour tous les pneumatiques. Pour plus d\u2019informations, www.etrto.org<\/p>\n
Un pneu tubetype se monte avec une chambre \u00e0 air, un pneu tubeless, sans chambre \u00e0 air mais avec du liquide pour l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. Un pneu tubeless ne peut se monter uniquement sur des roues sp\u00e9cifiques compatibles Tubeless.<\/p>\n
Bien que certains montages artisanaux soient possibles, nous recommandons un montage tubeless uniquement sur des jantes adapt\u00e9es compatibles tubeless ou tubeless ready.<\/p>\n
\u2022 un pneu tubeless Le Sideskin est un renfort sur les flancs du pneu, tandis que le Hardskin est un renfort de tringle \u00e0 tringle. De ce fait, les pneus avec renfort Hardskin sont les plus robustes de nos gammes.<\/p>\n Il s\u2019agit d\u2019une mention pour parler de la gomme utilis\u00e9e sur le pneu. RR signifie Race Ripost. C\u2019est une trigomme made in france, RRXC sp\u00e9cifique cross-country, RREND sp\u00e9cifique Enduro, RR Gravity, sp\u00e9cifique Gravity.<\/p>\n Nous avons toujours un site de production en France \u00e0 Chalette-sur-Loing, site historique d\u2019Hutchinson. L\u00e0-bas sont fabriqu\u00e9s tous les produits de la gamme Racing Lab, les pneus VTT avec un renfort hardskin ou gomme Race Ripost (RR) les pneus route de la gamme Fusion 5, Sector et Intensive 2 ainsi que les Touareg et Overide tubeless ready pour le gravel. Oui, nous avons une gamme compl\u00e8te sp\u00e9cifique pour les v\u00e9los \u00e9lectriques, les gommes et carcasses sont adapt\u00e9es aux demandes sp\u00e9cifiques des v\u00e9los \u00e9lectriques. Route: City trekking: La densit\u00e9 des fils composant une carcasse se mesure en nombre de fils par inch (1 inch = 2,54 cm). Une carcasse 33 TPI utilise un tissage de faible densit\u00e9 compos\u00e9 de gros fils apportant de la rigidit\u00e9 au pneu. A l\u2019oppos\u00e9, une carcasse 127 TPI utilise un tissage haute densit\u00e9 compos\u00e9 de fils tr\u00e8s fins apportant de la souplesse au pneu.<\/p>\n Le touareg mesure 40 sur une jante de 23, il sera donc l\u00e9g\u00e8rement en dessous de 40 sur une jante de 21mm (\u00e0 peu pr\u00e8s 39,2). Les Intensive 2 sont parfaits pour le fixie : ils ont une tr\u00e8s bonne long\u00e9vit\u00e9, donc parfait pour les skids.<\/p>\n Il y a un sens de rotation pr\u00e9conis\u00e9 lorsque le pneu est mont\u00e9 \u00e0 l’avant et un autre lorsqu’il est mont\u00e9 s\u00e0 l’arri\u00e8re. Le Cobra peut \u00eatre mont\u00e9 dans les deux sens \u00e0 l’avant. Dans le sens pr\u00e9conis\u00e9 sur le pneu, le grip lat\u00e9ral est optimis\u00e9, mais il y a une l\u00e9g\u00e8re perte de rendement, dans l’autre sens, c’est le rendement qui est optimis\u00e9 ainsi que le freinage.
\n\u2022 une jante compatible tubeless \/ tubeless ready
\n\u2022 un flap ou scotch tubeless (pas n\u00e9cessaire sur certaines jantes)
\n\u2022 une valve tubeless
\n\u2022 du liquide pr\u00e9ventif tubeless
\npour le montage, voici un tutoriel vid\u00e9o:
\nFR: https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=0K8mcR1Lymo<\/a>
\nEN: https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=EhhyFMIZtH4<\/a><\/p>\nQuelle est la diff\u00e9rence entre le Sideskin et le Hardskin ?<\/h4>\n
Que veulent dire les mentions RRXC ou RREND sur mon pneu ?<\/h4>\n
O\u00f9 sont produit les pneus Hutchinson ?<\/h4>\n
\nLe reste de nos mod\u00e8les sont fabriqu\u00e9s en Asie.<\/p>\nY\u2019a-t-il des pneus sp\u00e9cifiques pour mon v\u00e9lo \u00e9lectrique ?<\/h4>\n
\nVTT:
\n\u2022 Griffus EBIKE 27,5 x 2.50 et 29 x 2.50
\n\u2022 Taipan EBIKE 27,5 x 2.35 et 29 x 2.35
\n\u2022 Toro EBIKE 27,5 x 2.35 et 29 x 2.35
\n\u2022 Toro Koloss 27,5 x 2.80 et 27,5 x 2.60
\n\u2022 Taipan Koloss 27,5 x 2.80 et 27,5 x 2.60
\n\u2022 Gila Koloss 27,5 x 2.60<\/p>\n
\n\u2022 Sector EBIKE 700 x 32<\/p>\n
\n\u2022 Haussmann EBIKE 700 x 47, 700 x 40, 27,5 x 1.75, 27,5 x 1.50 et 26 x 1.75
\n\u2022 Gotham EBIKE: 700 x 37 et 26 x 1,70<\/p>\nQu\u2019est-ce que les TPI ?<\/h4>\n
Quelle est la \u201cvraie\u201d dimension d\u2019un Touareg sur jante ?<\/h4>\n
\nEt celle des Fusion 5 ?
\nLe pneu mesure 25mm sur une jante de 17, donc sur une jante de 19 mm interne le pneu fera environ 26,5.<\/p>\nQuels pneus recommandez-vous pour un fixie ?<\/h4>\n
Dans quel sens monter mon pneu ? y\u2019a-t il un sens de montage sur chaque mod\u00e8le ?<\/h4>\n
\nC’est une ancienne pratique qui ne se fait plus beaucoup aujourd’hui, maintenant, nous pr\u00e9conisons de monter le pneu dans le m\u00eame sens \u00e0 l’avant comme \u00e0 l’arri\u00e8re, dans le sens indiqu\u00e9 pour l’arri\u00e8re.<\/p>\nJ\u2019ai une question \/ besoin d\u2019un conseil et je ne trouve pas la r\u00e9ponse sur cette page. Que faire ?<\/h4>\n